Aerodinámica de los aviones

En sus alas, las aeronaves tienen tablillas en el lado frontal y aletas en la parte posterior que actúan como ayudas de flotación. Si estos se extienden de manera desigual o en un solo lado, esto puede causar problemas significativos en términos de la aerodinámica de la aeronave.

Los listones y las aletas se retraen y extienden mediante husillos de accionamiento. El husillo respectivo está conectado al motor de accionamiento a través del eje de transmisión. Un freno está posicionado en el eje, en el área del ala exterior. Esto no solo evita una extensión desigual de los listones y las aletas, sino que también evita cualquier movimiento incontrolado de la cabeza flotante debido a influencias externas. En su función de interruptor, un sensor inductivo comprueba la posición de las zapatas de freno.